По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), в первой половине мая текущего года ставки на контейнеры, отправленные в составе прямых контейнерных поездов из Китая в Россию, достигли максимума с января 2025 года и выросли до $6,5-7,5 тыс. за FEU, ожидается, что ставки выйдут на уровень 8 тыс. долларов. По статистике РЖД за январь-апрель этого импортные железнодорожные контейнерные перевозки в сообщении с Китаем прибавили 12,9% к показателю прошлого года. Мы попросили ряд участников рынка рассказать, подтвердился ли прогноз роста ставок до 8 тыс. долларов и каковы дальнейшие перспективы развития ситуации на рынке. Сегодня на вопросы SeaNews отвечает Алексей Каналин, заместитель генерального директора «ТРАСКО» по региональному развитию ЦФО.
Подтвердился ли прогноз о росте ставок до $8 тыс. за FEU на железнодорожных маршрутах из Китая в Москву, или рынок уже вышел на плато?
С марта мы наблюдаем динамический рост ставок. За последний месяц, то есть с 10 мая по сегодняшний день, они увеличились на 300-500 долларов в зависимости от маршрута и станции отправления. Таким образом, фактический уровень ставок оказался даже выше прогнозируемого: на текущий момент фрахт за один 40-футовый контейнер составляет 8,5 тысяч долларов.
Ссылка на полный текст: https://seanews.ru/2026/06/11/ru-8-tysjach-dollarov-za-40-futovyj-kontejner-i-prognozy-na-budushhee-4/